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March 17, 2004
Feb. 27 Kaddi's Breakfast Club
時間切れとなったため、先々週に引き続き日本郵船の西並さんにモデレーターをお願いし、
戦略について議論しました。
<総合物流戦略>
－現地での陸送も含めたネットワークの構築は可能か？
ニーズはあるか？
－アジア各国に展開している電機メーカー
－デリバリーパフォーマンスをあげることが出来るかが成功の鍵？
モデレーターの西並さん
<ターゲットカスタマーは誰か？>
－大手を狙うのか、小さい顧客を狙うのか？
大きい顧客は自前で出来てしまうし、逆に小さい顧客は物量が少ない。
－顧客ごとに異なるニーズへの対応が必要
中国・アジアの成長（小規模）顧客はデリバリーパフォーマンスへのニーズが大きい
<ビジネスモデル>
－新しいマーケットにくっつける形のシステム（B2Bマーケットの補完）
－近鉄－スリーコムの丸抱え戦略の様な物も検討要
<業界全体の流れ>
－最大手のマースクは合併と大規模投資で圧倒的シェアを獲得。
総合物流に傾斜している。
－日本郵船は強いアジアを中心にネットワーク強化で対応。
<クルーズ>
－日本にはなかったビジネス
－シナジーはあるのか？
－日本郵船がやることなのか？
今日の一言：「海運会社は丘に上がったばっかり」－今後期待の業界です！！
投稿者 abc : March 17, 2004 07:40 AM
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